Zones reglementées pour exercice national
Aérodrome de Brive Souillac.
Demande d’activité de parachutage occasionnelle
Demande de ZRT sur Thouars
Réunion mensuelle des membres du CA
EASA looks to regulate microlights
Aero Friedrichshafen beats the recession
8.33 : le retour
Les entretiens de Toulouse 2010
EUR AVIA 2010 : 4e Salon International de l’Aviation Générale
Point sur l'avancement de l'IR privé et des sujets associés
MERCI TOUSSUS... VIVE LA FRANCE !
Meeting JEPPESEN
Cap sur les Balkans
La Ferté : retour aux sources !
FLY ' IN CORSE
100 posés sur aérodromes en 24h00
Amsterdam area will be re-opened for VFR traffic end of next week
MODIFICATION TMA BASTIA
GENERAL AVIATION APPLICATION FOR ARRIVAL TO ISRAEL AIRSPACE
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Aviation Générale
Toutes les informations issuse de l'aviation générale.
Alerte à la 100 LL !
La 100 LL disparait petit à petit de certains terrains.
Le dernier en date : Toulouse Blagnac
Alors que l'on parle dans ces rubriques de IR privé, si cela aboutit, devrons nous le pratiquer uniquement sur les terrains régionnaux, encore alimenté en carburant 100 LL ?
Devrons nous finir en VFR...
Aero Friedrichshafen beats the recession
Aero Friedrichshafen, which runs from April 8th to 11th, is defying the economic gloom with more than 450 exhibitors from 25 countries having booked space in nine halls. Outdoor exhibit space is fully booked, and more than 50% of the exhibitors come from outside Germany. Aero has grown exponentially since it was first held, and...
Les entretiens de Toulouse 2010
Les acteurs scientifiques et techniques du secteur aérospatial se donnent rendez-vous pour la
3ème année consécutive à Toulouse dans le cadre d’une formation continue d’un genre nouveau
« Les Entretiens de Toulouse » qui se dérouleront à l’Institut Supérieur de l’Aéronautique et de
l’Espace (ISAE) les 13 et 14 avril...
EASA looks to regulate microlights
Despite earlier statements to the contrary EASA has decided to take microlights and light sport aircraft under its wing, and a company has been formed in Britain to advise the Agency on regulation of the sector. AOPA had hoped that regulation at this level would be left entirely to the industry in order to minimise cost and...
EUR AVIA 2010 : 4e Salon International de l’Aviation Générale
Eur-Avia Cannes 2010 : L’AOPA France partenaire du salon de CANNESEur-Avia Cannes et l’AOPA sont heureux d’annoncer leur nouvelle collaboration pour le prochain salon d’aviation générale, Eur-Avia Cannes 2010, qui se tiendra du 4 au 6 juin à l’aéroport international de Cannes-Mandelieu. L’AOPA, qui regroupe près de 23 000...
Le Parlement Européen prend position pour l'aviation générale
Une fois n'est pas coutume, nos parlementaires Européens ont pris position en faveur de l'aviation générale. Réglementation, espaces aériens, licences et maintenance, rien n'a été oublié !
Malheureusement il s'agit d'un texte de recommendations, transmis à tous les gouvernements des pays membres et pas d'un texte de loi...
CEAPR : Nouveau décollage ?
Communiqué de presse en date du 31 décembre 2008
CEAPR change d’actionnaire et dépose une offre de reprise.CEAPR a annoncé le 23 décembre la cession de 100% de son capital à Monsieur Bernard Thiriet, Ingénieur des...
DGAC : AU SECOURS !
La manière dont beaucoup de nos ex-fonctionnaires, en disponibilité, se transforment en chantre de l’économie libérale est sidérante. Les positions prises par Aéroports de Paris (ADP) en sont un vivant exemple. Société prospère, internationale, exemplaire à bien des égards, ADP semble parfois avoir oublié son origine. Au ...
Mise en oeuvre des dispositions OACI relatives aux «points chauds» sur les aérodromes.
Les incursions sur piste comptent parmi les risques significatifs en matière de sécurité de l’aviation civile.
Dans son manuel relatif à la prévention des incursions sur piste (Doc 9870), l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) publie diverses dispositions relatives à l’identification et à la ...
L'aviation générale et d'affaires à l'ordre du jour de la Commission Européenne
Nous reproduisons ci-dessous un communiqué de presse de la Commission Européenne en date du 11 janvier 2008.
Aujourd'hui, la Commission européenne a adopté un ordre du jour pour l'aviation générale et d'affaires en Europe. Pour la première fois depuis la création du marché ...
Zones reglementées pour exercice national
Exercice national mettant en œuvre un nombre important d’aéronefs de la défense (avions de combat, avions de transport tactique, hélicoptères, aéronefs ravitailleurs et de détection aéroportée) évoluant en CAM, de jour et de nuit, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes, nécessitant la création de zones réglementées...
Aérodrome de Brive Souillac.
Protection des manœuvres nécessaires à la calibration des moyens d’approche IFR du nouvel aérodrome de Brive Souillac. Ci-joint un document permettant de juger de la surface et des contraintes engagées lors de ces opérations. Vos commentaires sont les bienvenus.
Demande d’activité de parachutage occasionnelle
Pour votre information, et si vous avez des commentaires à nous faire parvenir.Le document complet est téléchargeable ci-dessous.Demande transmise par le SNA SUD : Modification demandée inscrite en rouge.PARTIE 1 : OBJET CONSULTATIONDemande d’activité de parachutage occasionnelleNom du lieu de l’activité : A/D de...
8.33 : le retour
8.33 kHz radio spacing is coming The European Commission has decided to mandate the use of 8.33 kHz radio spacing at all levels across Europe, and is requiring that new aircraft be equipped with this spacing from 2012. Retro-fitting of old aircraft with new radios will begin within eight years, although there is no indication...
Amsterdam area will be re-opened for VFR traffic end of next week
Dear AOPA Europe, After a week of intensive meetings with the department of transport we have convinced them that the closing of this area due to cluttering on the ATC radar screens was a wrong action to guarantee safety. The transponder has to be switched in the stand by position to avoid cluttering. This give ATC the...
MODIFICATION TMA BASTIA
Conformément aux engagements pris lors du CCRAGALS SE du 10 mars et des résultats de l'accord intervenu avec la FFVL et la FFPLUM lors de la réunion de Bastia en date du 07 avril, veuillez trouver ci-joint modificatif saisine envoyée vendredi dernier au BEP SE. Vous en souhaitant bonne réception. Cordialement. Jean-Marc...
SESAR
Le consortium européen SESAR chargé de rendre opérationnelles les directives sur le ciel unique a achevé sa première phase de travaux.
Sa mise en oeuvre débute et va se prolonger jusqu'en 2025.
...
To Loose son espace vital
Un jour il faudra s'attaquer sérieusement au problème:
le dédale des espaces aériens est une spécialité française.
C'est surtout LE PLUS GRAND PARADOXE EN MATIERE DE SECURITE
En effet, c'est aux pilotes qui sont les moins expérimentés qu'on impose le système le plus compliqué ! Pour...
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